Серия дизель-генераторных установок «ТСС Славянка» создана на базе хорошо знакомых отечественному потребителю дизельных двигателей ЯМЗ. Это линейка недорогих, неприхотливых, простых в эксплуатации и обслуживании ДГУ, не требовательных к качеству топлива и специально адаптированных к российским условиям эксплуатации. Благодаря широкому распространению двигателей в российских парках автотехники и доступности запчастей на всей территории России, прекрасно подходят для обслуживания и ремонта своими силами, в том числе и в полевых условиях.
Дизель-генераторные установки серии «ТСС Славянка» предназначены для использования в качестве резервного и основного источника электрической энергии и являются самыми старыми в ассортименте «ГК ТСС», поэтому их конструкция является наиболее надежной, прошедшей проверку временем и условиями каждого региона России.
Основные варианты применения:
• Резервное электроснабжение системы жизнеобеспечения, операционных в больницах или роддомах;
• Основное энергоснабжение бурового и насосного оборудования нефте-газовой отрасли;
• Резервное энергоснабжение при чрезвычайных ситуациях для МЧС и аварийных служб;
• Основное энергоснабжение строительного оборудования;
• Основное или резервное энергоснабжение загородного дома, поселка.
Гарантийные обязательства:
На дизель-генераторные установки серии «ТСС Славянка» действует гарантия: 2 года либо 1000 моточасов наработки в зависимости от того, что наступит раньше.
Предпродажная подготовка:
Все ДГУ полностью готовы к работе, укомплектованы глушителем, АКБ, залиты маслом и охлаждающей жидкостью и прошли 2-часовую обкатку.
Базовая комплектация:
• Используются двигатели ЯМЗ – четырёхтактные, рядные или V-образные, 4/6/8/12 -цилиндровые, с жидкостным охлаждением, с непосредственным впрыском топлива;
• Генераторы TSS SA (Stamford Technology) – одноопорные, бесщёточные, синхронные четырёхполюсные, с обратными диодами, с самовозбуждением;
• Рама с интегрированным топливным баком, оснащенным сливным краном. Устройство рамы позволяет производить такелажные работы без дополнительных приспособлений;
• Система электропитания с аккумуляторными батареями, генератором, пусковым стартером;
• Шкаф управления с автоматическим или ручным запуском (зависит от степени автоматизации).
Преимущества двигателей ЯМЗ
• Конструктивно предусмотренный удобный доступ к узлам и деталям при ремонте и техническом обслуживании;
• Наличие широкой сети сервисных центров на территории России;
• Система унификации и взаимозаменяемости узлов и деталей;
• Низкие эксплуатационные расходы;
• Доступность запасных частей и расходных материалов;
• Низкие требования к качеству топлива и смазочных материалов.
Шкаф управления электростанцией:
Шкаф управления ДГУ производства компании ТСС
разрабатывается, изготавливается и программируется индивидуально для каждой станции, основываясь на пожеланиях заказчика и конкретного предназначения станции.
ШУЭ представляет собой металлический шкаф с передней дверцей. Внутри шкафа на задней стенке закреплена монтажная плата, на которой установлены элементы схемы: реле, трансформаторы тока, автоматический выключатель, клеммник, блок предохранителей.
На лицевой панели ШУЭ расположены:
• Замок;
• Автоматический выключатель;
• Контроллер;
• Выключатель питания контроллера;
• Кнопка аварийного останова;
• Звуковой сигнализатор.
| Мощность ном., кВт | 120 |
| Мощность макс., кВт | 132 |
| Мощность ном., кВА | 150 |
| Мощность макс., кВА | 165 |
| Вид топлива | дизель |
| Напряжение (В) | 230/400 |
| Объём топливного бака (л) | 300 |
| Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм) | 3500x2300x2470 |
| Масса, кг | 3805 |
| Исполнение | Контейнер |
| Степень автоматизации | 2 (автозапуск) |
| Тип кожуха | Контейнер |
| Емкость | Емкость |
| Артикул | 029257 |
| Степень изоляции | Н |
| Гарантия, срок (мес) | 24 месяца/1000 моточасов |
| Количество фаз | 3 |
| Частота, Гц | 50 |
| Класс защиты обмотки | IP23 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 24 |
| Рекомендуемый тип масла | 15W-40 |
| Регулятор оборотов | механический |
| Рабочий объём двигателя (л) | 11.15 |
| Система впуска воздуха | с турбонаддувом |
| Расположение цилиндров | V-образное |
| Количество цилиндров | 6 |
| Номинальный ток (А) | 216 |
| Объём системы охлаждения (л) | 48 |
| Система аварийной остановки | да |
| Отключатель АКБ | да |
| Расход топлива при 100% мощности л/ч | 35.8 |
| Датчик уровня топлива | да |
| Генератор | MJB 250 MА4 (в комплекте ЯМЗ) |
| Глушитель | промышленный |
| Коэффициент мощности | 0.8 |
| Производитель двигателя | ЯМЗ |
| Двигатель | ЯМЗ-236БИ |
| Расход топлива при 75% мощности л/ч | 28.8 |
| Установленный аккумулятор Ah/V | 132/12 |
| Серия | ТСС Славянка |
| Контроллер (Марка, модель) | Контроллер Lovato RGK600 |
| Ресурс работы до кап. ремонта (ч) | 12000 |
| Язык интерфейса контроллера | русский |
| Длина (мм) | 2830 |
| Ширина (мм) | 1300 |
| Высота (мм) | 1730 |
| Высота рамы (мм) | 140 |
