Дизельный генератор передвижной 16 кВт на шасси с двигателем Mitsubishi производится на базе промышленных двигателей производства Mitsubishi Heavy Ind. Дизельный генератор имеет относительно высокую стоимость, но обеспечивают низкую стоимость вырабатываемой электроэнергии, что позволяет рекомендовать их для самых важных потребителей, включая непрерывные производства, объекты здравоохранения, финансовый сектор. Имеет 36 месяцев гарантии (или 2000 моточасов, в зависимости от того, что наступит раньше). Генератор серии TSS Premium – прямой конкурент ведущим мировым маркам дизельных генераторов.
Превосходные характеристики дизельных генераторов TMs складываются из множества факторов, в том числе, выбора самых современных моделей двигателей, особенностей конструкции рамы, свойств синхронных генераторов и многих других.
Гарантия качества: оригинальный японский двигатель Mitsubishi + итальянский генератор Linz 
Предназначены для работы в постоянном режиме 
Простота конструкции – обычная система впрыска с рядным ТНВД и механическим регулятором оборотов 
Надежный запуск при температурах до -5°C - двигатели оснащаются свечами накаливания 
Уровень шума ощутимо ниже, чем у аналогов - 84 дБ на расстоянии 7м 
Аккумуляторная батарея повышенной емкости в комплекте 
Прием 100% нагрузки за 1 шаг 
Ресурс работы до капитального ремонта: 25 000 часов
Дизельные генераторы TMS серии TSS Premium поставляются для нужд таких требовательных заказчиков как МЧС, МВД, для ведущих предприятий в областях строительства, нефтегазового сектора, ЖКХ и Других отраслей.
Официальный и авторизованный производитель дизельных генераторов на базе двигателей производства Mitsubishi Heavy Ind. , что подтверждается соответствующим сертификатом. Высокий уровень надёжности подтверждён длительным сроком фирменной гарантии, который составляет 3 года или 2000 моточасов.
Дизельный генератор TMs 22LZ серийно производится на мощностях современного производственного комплекса и производит трёхфазный электрический ток с напряжением 400 В и частотой 50 Гц. Номинальная мощность этой ДЭС с двигателем Mitsubishi составляет 16 кВт (20 кВА), а максимальная 17,6 кВт (22 кВА).
Данный синхронный генератор Linz имеет следующие важные характеристики:
Это самый бюджетный вариант исполнения ДГУ для установки вне помещений, но при этом, обладающий целым комплексом значимых преимуществ, среди которых:
Этот дизельный генератор размещён на современном автомобильном шасси, что позволяет быстро перемещать его на значительные расстояния по грунтовым и автомобильным дорогам. Передвижная ДГУ в погодозащитном кожухе открывает широкие возможности для целого любых сфер деятельности, где требуется оперативное обеспечение электроснабжения на удалённых участках. Также, передвижная ДЭС ТСС с двигателем ММЗ – это готовое бизнес-решение для продажи мощностей электроэнергии там, где это необходимо заказчику (сдача ДГУ в аренду).
Преимущества мобильной дизельной электростанции ТСС очевидны и вот лишь малая часть из них:
Генераторы для МЧС РОССИИ были установлено на шасси, сделанное на основе автомобильного полуприцепа
Генераторы для электросетевой компании на шасси полностью сертифицированы и соответствуют всем нормативам и требованиям ГИБДД
Генераторы для АО «Вологодская областная энергетическая компания» размещённые на автомобильные шасси для оперативного перемещения
Инжиниринговый центр ГК ТСС и производственный комплекс способны обеспечить производство передвижных дизельных электростанций с двигателями Mitsubishi в различных вариантах, включая автомобильное или тракторное шасси, кожухное, капотированное или контейнерное исполнение, а также, вариант установки на салазках для волочения в условиях труднодоступных районов Российского севера.
Дизельные электростанции TSS Premium, независимо от варианта исполнения и степени автоматизации, отгружаются заказчикам полностью заправленными всеми техническими жидкостями. Абсолютно все дизельные генераторы с двигателями Mitsibishi, выпускаемые на предприятии ГК ТСС, проходят полный цикл заводских проверочных испытаний в течении не менее двух часов. Результаты испытаний фиксируются в соответствующем документе.
Всероссийская сеть авторизованных сервисных центров и собственные склады в регионах России обеспечивают оперативную поставку запчастей и расходников всем нашим заказчикам по низким ценам. Для ДГУ поддерживается самый широкий ассортимент непосредственно на складе запчастей.
Обратите внимание – подразделения ГК ТСС, отвечающие за проектирование моделей дизельных электростанций, их модернизацию и серийный выпуск, стремятся улучшить технические характеристики оборудования, повысить надёжность и снизить стоимость. Из-за этого, в конструкцию дизельных электростанций могут вноситься изменения, оказывающие влияние на массогабаритные характеристики. Настоятельно рекомендуем – уточняйте актуальные характеристики приобретаемой дизельной электростанции при оформлении заказа у сотрудников отдела продаж т.к. данные, опубликованные на сайте, могут актуализироваться с задержкой относительно производства.
| Мощность ном., кВт | 12 |
| Мощность макс., кВт | 13.2 |
| Мощность ном., кВА | 15 |
| Мощность макс., кВА | 16.5 |
| Напряжение (В) | 230/400 |
| Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм) | 2200х750х1400 |
| Масса, кг | 420 |
| Исполнение | В кожухе |
| Степень автоматизации | 1 (ручной запуск) |
| Тип кожуха | Погодозащитный кожух на прицепе |
| Емкость | Емкость |
| Артикул | 035311 |
| Степень изоляции | H |
| Гарантия, срок (мес) | 36 месяцев/2000 моточасов |
| Точность регулировки напряжения (± %) | 1 |
| Регулятор напряжения | HVR30 |
| Количество фаз | 3 |
| Частота, Гц | 50 |
| Количество опорных подшипников | 1 |
| Шаг обмотки | 2/3 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 6 |
| Рекомендуемый тип масла | Класс CF или CH-4 согласно классификации API |
| Напряжение бортового электрооборудования, (В) | 12 |
| Регулятор оборотов | Механический |
| Рабочий объём двигателя (л) | 1,758 |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Количество цилиндров | 4 |
| Уровень шума (dB/7м) | 84 |
| Номинальный ток (А) | 21.7 |
| Объём системы охлаждения (л) | 2.5 |
| Автономная работа на 75% нагрузки без дозаправ (ч) | 8 |
| Расход топлива при 50% мощности л/ч | 2.6 |
| Расход топлива при 100% мощности л/ч | 4.4 |
| Генератор | Linz E1X13M F/4 |
| Глушитель | Промышленный |
| Коэффициент мощности | 0.8 |
| Производитель двигателя | Mitsubishi |
| Двигатель | Mitsubishi S4L2 |
| Расход топлива при 75% мощности л/ч | 3.4 |
| Серия | TSS Premium |
| Контроллер (Марка, модель) | Контроллер Lovato RGK600 |
| Ресурс работы до кап. ремонта (ч) | 40000 |
| Язык интерфейса контроллера | русский |
| Система возбуждения | SHUNT |
| Длина (мм) | 2200 |
| Ширина (мм) | 750 |
| Высота (мм) | 1400 |
| Мощность ном., кВт | 1000 |
| Мощность макс., кВт | 1100 |
| Напряжение (В) | 230/400 |
| Мощность ном., кВт | 150 |
| Мощность макс., кВт | 165 |
| Напряжение (В) | 230/400 |
| Мощность ном., кВт | 150 |
| Мощность макс., кВт | 165 |
| Напряжение (В) | 230/400 |
| Мощность ном., кВт | 600 |
| Мощность макс., кВт | 660 |
| Напряжение (В) | 230/400 |
| Мощность ном., кВт | 1200 |
| Мощность макс., кВт | 1320 |
| Напряжение (В) | 230/400 |
| Мощность ном., кВт | 600 |
| Мощность макс., кВт | 660 |
| Напряжение (В) | 230/400 |
| Мощность ном., кВт | 600 |
| Мощность макс., кВт | 660 |
| Напряжение (В) | 230/400 |
| Мощность ном., кВт | 600 |
| Мощность макс., кВт | 660 |
| Напряжение (В) | 230/400 |
| Мощность ном., кВт | 1000 |
| Мощность макс., кВт | 1100 |
| Напряжение (В) | 230/400 |
| Мощность ном., кВт | 1000 |
| Мощность макс., кВт | 1100 |
| Напряжение (В) | 230/400 |
