Дизельный генератор 24 кВт с двигателем Mitsubishi в кожухе производится на базе промышленных двигателей производства Mitsubishi Heavy Ind. Дизельный генератор имеет относительно высокую стоимость, но обеспечивают низкую стоимость вырабатываемой электроэнергии, что позволяет рекомендовать их для самых важных потребителей, включая непрерывные производства, объекты здравоохранения, финансовый сектор. Имеет 36 месяцев гарантии (или 2000 моточасов, в зависимости от того, что наступит раньше). Генератор серии TSS Premium – прямой конкурент ведущим мировым маркам дизельных генераторов.
Превосходные характеристики дизельных генераторов TMs складываются из множества факторов, в том числе, выбора самых современных моделей двигателей, особенностей конструкции рамы, свойств синхронных генераторов и многих других.
Гарантия качества: оригинальный японский двигатель Mitsubishi + итальянский генератор Linz 
Предназначены для работы в постоянном режиме 
Простота конструкции – обычная система впрыска с рядным ТНВД и механическим регулятором оборотов 
Надежный запуск при температурах до -5°C - двигатели оснащаются свечами накаливания 
Уровень шума ощутимо ниже, чем у аналогов - 84 дБ на расстоянии 7м 
Аккумуляторная батарея повышенной емкости в комплекте 
Прием 100% нагрузки за 1 шаг 
Ресурс работы до капитального ремонта: 25 000 часов
Дизельные генераторы TMS серии TSS Premium поставляются для нужд таких требовательных заказчиков как МЧС, МВД, для ведущих предприятий в областях строительства, нефтегазового сектора, ЖКХ и Других отраслей.
Официальный и авторизованный производитель дизельных генераторов на базе двигателей производства Mitsubishi Heavy Ind. , что подтверждается соответствующим сертификатом. Высокий уровень надёжности подтверждён длительным сроком фирменной гарантии, который составляет 3 года или 2000 моточасов.
Дизельный генератор TMs 22LZ серийно производится на мощностях современного производственного комплекса и производит трёхфазный электрический ток с напряжением 400 В и частотой 50 Гц. Номинальная мощность этой ДЭС с двигателем Mitsubishi составляет 24 кВт (30 кВА), а максимальная 26,4 кВт (33 кВА).
Данный синхронный генератор Linz имеет следующие важные характеристики:
Шумозащитный кожух ДГУ может также именоваться как еврокожух или исполнение supersilence, но назначение данного оборудование одно – снижение уровня шума от работающей генераторной установки до приемлемого уровня, допускающего эксплуатацию в городских условиях.
Прочный, надёжный шумозащитный кожух ТСС обеспечивает значительное снижение шума от работающей установки, что позволяет эксплуатировать её в городских условиях, на строительных площадках, в непосредственной близости от помещений. Практически каждая автозаправка оснащена ДГУ в шумозащитном кожухе, это характеризует востребованность и полезность подобного варианта исполнения. Также, шумозащитный кожух служит надёжной защитой от природных осадков и несанкционированного доступа к топливному баку и панели управления. Станция ТСС Славянка в шумозащитном кожухе готова к работе сразу после разгрузки и установки на прочном и ровном основании, что выгодно отличает её от открытой, базовой версии, которая может эксплуатироваться только в помещении.
Основные преимущества ДГУ TSS Premium в шумозащитном кожухе:
Шумозащитный кожух данной модели ДГУ спроектирован с учётом особенностей входящего в её состав двигателя и его системы вывода отработанных газов. Дополнительная камера шумогашения дополняет возможности промышленного глушителя, снижая уровень шума от работающей установки на 10-12 dB. Внутренние поверхности кожуха покрыты звукопоглощающим и термоизолирующим материалом.
Дизельные электростанции TSS Premium, независимо от варианта исполнения и степени автоматизации, отгружаются заказчикам полностью заправленными всеми техническими жидкостями. Абсолютно все дизельные генераторы с двигателями Mitsibishi, выпускаемые на предприятии ГК ТСС, проходят полный цикл заводских проверочных испытаний в течении не менее двух часов. Результаты испытаний фиксируются в соответствующем документе.
Всероссийская сеть авторизованных сервисных центров и собственные склады в регионах России обеспечивают оперативную поставку запчастей и расходников всем нашим заказчикам по низким ценам. Для ДГУ поддерживается самый широкий ассортимент непосредственно на складе запчастей.
Обратите внимание – подразделения ГК ТСС, отвечающие за проектирование моделей дизельных электростанций, их модернизацию и серийный выпуск, стремятся улучшить технические характеристики оборудования, повысить надёжность и снизить стоимость. Из-за этого, в конструкцию дизельных электростанций могут вноситься изменения, оказывающие влияние на массогабаритные характеристики. Настоятельно рекомендуем – уточняйте актуальные характеристики приобретаемой дизельной электростанции при оформлении заказа у сотрудников отдела продаж т.к. данные, опубликованные на сайте, могут актуализироваться с задержкой относительно производства.
| Мощность ном., кВт | 24 |
| Мощность макс., кВт | 26.4 |
| Мощность ном., кВА | 30 |
| Мощность макс., кВА | 33 |
| Напряжение (В) | 230/400 |
| Объём топливного бака (л) | 150 |
| Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм) | 2450х950х1400 |
| Масса, кг | 650 |
| Исполнение | В кожухе |
| Степень автоматизации | 1 (ручной запуск) |
| Тип кожуха | Шумозащитный кожух |
| Емкость | Емкость |
| Артикул | 029893 |
| Степень изоляции | H |
| Гарантия, срок (мес) | 36 месяцев/2000 моточасов |
| Точность регулировки напряжения (± %) | 1 |
| Регулятор напряжения | HVR30 |
| Количество фаз | 3 |
| Частота, Гц | 50 |
| Количество опорных подшипников | 1 |
| Шаг обмотки | 2/3 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 10 |
| Рекомендуемый тип масла | Класс CF или CH-4 согласно классификации API |
| Напряжение бортового электрооборудования, (В) | 12 |
| Регулятор оборотов | Механический |
| Рабочий объём двигателя (л) | 3,3 |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Количество цилиндров | 4 |
| Уровень шума (dB/7м) | 84 |
| Номинальный ток (А) | 43 |
| Объём системы охлаждения (л) | 5.5 |
| Автономная работа на 75% нагрузки без дозаправ (ч) | 8 |
| Расход топлива при 50% мощности л/ч | 4.3 |
| Расход топлива при 100% мощности л/ч | 8.4 |
| Генератор | Linz Pro18S B/4 |
| Глушитель | Промышленный |
| Коэффициент мощности | 0.8 |
| Производитель двигателя | Mitsubishi |
| Двигатель | Mitsubishi S4S-61SDB |
| Расход топлива при 75% мощности л/ч | 6.3 |
| Серия | TSS Premium |
| Контроллер (Марка, модель) | Контроллер Lovato RGK600 |
| Язык интерфейса контроллера | русский |
| Система возбуждения | SHUNT |
| Длина (мм) | 2450 |
| Ширина (мм) | 950 |
| Высота (мм) | 1400 |
| Мощность ном., кВт | 150 |
| Мощность макс., кВт | 165 |
| Напряжение (В) | 230/400 |
| Мощность ном., кВт | 150 |
| Мощность макс., кВт | 165 |
| Напряжение (В) | 230/400 |
| Мощность ном., кВт | 600 |
| Мощность макс., кВт | 660 |
| Напряжение (В) | 230/400 |
| Мощность ном., кВт | 1200 |
| Мощность макс., кВт | 1320 |
| Напряжение (В) | 230/400 |
| Мощность ном., кВт | 600 |
| Мощность макс., кВт | 660 |
| Напряжение (В) | 230/400 |
| Мощность ном., кВт | 600 |
| Мощность макс., кВт | 660 |
| Напряжение (В) | 230/400 |
| Мощность ном., кВт | 600 |
| Мощность макс., кВт | 660 |
| Напряжение (В) | 230/400 |
| Мощность ном., кВт | 1000 |
| Мощность макс., кВт | 1100 |
| Напряжение (В) | 230/400 |
| Мощность ном., кВт | 1000 |
| Мощность макс., кВт | 1100 |
| Напряжение (В) | 230/400 |
| Мощность ном., кВт | 100 |
| Мощность макс., кВт | 110 |
| Напряжение (В) | 230/400 |
